7mo Día

Estuvimos colocando la bomba de agua, conectado al globo, dentro de una replica al modelo original del vehiculo.

Réplica del vehículo subacuático.

Luego de colocar un tubo conectado desde la bomba hacia el exterior (para poder sumergirlo y emergerlo), lo sellamos y le colocamos un trafo, el cual hacia de peso, para que esté en un "flote crítico", es decir que el vehiculo este al ras del agua.

Vehículo sellado y terminado para pruebas.

6to Día

Con ayuda del Prof. Edgardo Baez, se nos ocurrió que para hacer sumergir y emerger al vehículo, se debería aumentar su peso interno utilizando, por ejemplo: Agua. Esto sería mediante el uso de bombas de agua y tanques para llenar y vaciar.

Bomba de agua y globo para emerger y sumergir al vehìculo.

La prueba consistió en colocar en el extremo del tubo que está conectado a la bomba de agua, un globo; el cual estaría colocado en una carcaza rígida de tamaño pequeño para evitar que explote.

Primera prueba en la cual se ve a la bomba y el globo lleno de agua.

5to Día

Finalmente nos decidimos a colocar bombas de agua para la inmersión y emersión del submarino, descartando ya la idea de usar motores a causa de la filtración de agua en estos.
Hicimos las respectivas pruebas para ver con qué fuerza expulsa el agua.

Bomba de agua y formas de colocarla para mover el submarino.

4to Día

Decidimos dividirnos para llevar a cabo diferentes tareas:
Melina fue con el Prof. Rubén Bernardoni a averiguar por las cámaras de toma de imagen que pensamos incorporar al VSAC.

Alan y Débora se quedaron haciendo diferentes experimentos y pruebas con las bombas de agua, con ayuda del Prof. Edgardo Baez.

3er Día

En el día de hoy, charlamos nuevamente acerca de la posible filtración de agua, y las soluciones; hicimos la primera prueba con los tapones de pvc, pero el eje del motor se detenía por la presión del tapón. Seguramente lo descartemos, y pensamos en colocarle vaselina en grasa, o un prensa estopa. También fuimos a buscar un caño de pvc para colocar los motores dentro del porta rollo y éste dentro del caño de pvc para ponerlo en el soporte que irá adherido al vehículo VSAC.

Ejemplo de caño cerrado en ambos extremos con tapones roscados para evitar la filtración de agua. En el interior del caño se alojará el motor eléctrico que queda ajustado mediante un tubo de rollo de fotografía.